海事船载光电系统海洋救助船应用案例

海上的事故大多发生在夜间，能见度很低的情况下，由于海上的环境多变性，船舶需要夜视设备来辅助航行进行救援。

我司的船载光电热像仪适用于海上的恶劣环境下使用。在漆黑或者低光环境中，M400系列采用了的640x480传感器，兼并高清彩色可见光的摄像机和高强LED照明灯热功能，加大了目标的可辨识度，安全度也随之提高了。M400系列有连续光学热成像变焦镜头（高达四倍）使操作者 可看见远距离外的船只和目标物。主动式陀螺稳定功能确保这稳定画质，加上雷达追踪，可选视频追踪，这些使得目标物能够随时随地都一目了然。

产品特征

M400XR多传感器热像系统增加了集成视频跟踪和自动锁定跟踪对象功能，把相机调节为可视图像或消防模式即可启动。视频追踪,雷达联动、消防高温探测、浮冰探测、无热化连续变焦、除冰除霜、搜救等多功能基于一体。

M400XR具有视频跟踪功能

FLIR船载热像仪M400XR具有视频跟踪功能，在操作者选定一个目标之后，摄像机即可自动追踪该活动目标，视频跟踪器可在可见光和热像仪之间无缝工作，可以在系统之间切换并调整缩放设置。

合作项目: 交通运输部东海救助局4000千瓦海洋救助船

产品: FLIR M400XR

用途：供夜间航行和搜索堕海人员

“救助船所用的光电系统须在短时间内捕捉到落水人员或失事船只，可以很好地辅助搜救工作。”光电系统方案设计者这样说道。

由上海船舶研究设计院和中船黄埔文冲船舶有限公司共同设计建造的1艘新型4000千瓦海洋救助船（H22367）已经交付完工。

该船将用于东海救助局的搜救任务，与之前的救助船相比该型船是一款更为灵活的船型，采用电力驱动，配有DP2动力定位系统，主要用于低海况下沿海水道、岛礁等浅水区域人命救生和船舶救助，兼顾高海况下救助任务，参与动态值班待命。

该型船具有对遇险船舶进行封舱、堵漏、排水、空气潜水、拖带等救助作业能力，能够进行一级对外消防灭火作业、海面浮油回收和海面消除油污作业，具备夜间海上搜寻救生、救助能力，可搭载获救人员100人，能对伤病员进行简易的药物、器械和手术治疗，可配合救助直升机进行海上搜索和救助，并为遇难船舶提供必要的物资供应。

该船已正式交付，该船所用的光电系统为我司所提供，考虑到该船用于搜救，所以使用的光电系统须可靠。结合该船的工作要求和相关参数，我们的方案设计师为之设计了多套方案以供选用，最终选定了具有连续无热化变焦功能的FLIR海事船载热像仪—M400XR。

船载光电系统可以应用在客货船、执法船、货船、工程船、集装箱船、滚装船、载驳货船、散货船、油船、液化气体船、消防船、科考船、海监船、拖轮、缉私艇、救援艇、快艇、巡逻艇、游艇等海洋或内河各类大小船艇。